第1146章:打个车试试(2 / 3)

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  “不只是习惯,在这里面还包含信用卡背后的金融势力。”
  “这也不是不可调和的。”
  “理论上确实是这样,但这实在是太困难太困难了。”
  这不是张建明没有信心。
  其实是他们这些年已经在支付通上面砸了不少钱,但一直没怎么打开海外市场。
  “其实也不是困难,很多时候换一种方式,我们认为的困难可能就变得简单了许多。”
  一边说,陈宇一边调取了支付通的后台数据。
  “建哥,你来看一下,有没有发现,我们支付通最近的使用频率比之一年之前大了10倍不止。”
  “陈总,这一块我们研究过,这是因为我们成功的推出了梨子智能手机,以及微信,等各类超级app。在这一些超级app上,我们绑定了我们的支付通,这也让他们的使用频率快速增长。”
  “答对了,这是因为我们的智能手机。”
  “但这一块在海外行不通,大家并不喜欢使用支付通,如果要线上支付,他们直接就会绑定信用卡。”
  这种绑定信用卡的方式虽然也是电子支付,但其实也是与银行绑定,仍是没有离开银行的体系。
  “那如果我们推出一款app,必需让他们使用我们的支付通支付呢?”
  因为市场的原因,所以拼多多与微信在海外市场只能选择各种支付方式,而不能绑定唯一的支付通。
  但如果新开一个app,那就不一样了。
  “您说的是打车app?”
  “对。”
  陈宇点头。
  当然,不只是打车app。
  但陈宇认为,打车app可以是第一个将支付普及的一个超级应用。
  前世滴滴与“快的”与“优步”拼得这么惨,两家拼得不但赚不到一分钱,而且还亏得要死。
  但他们还在拼?
  为的是什么?
  除了市场之外,最为重要的原因,拼的就是支付。
  所以,哪怕就是亏,只要普及了支付,这也是值得的。
  也正是这样的一场大战,国内电子支付几乎渗透到了各个角落。
  最后到了不但大妈用起了电子支付,就是乞丐也用起了电子支付。
  不过张建明暂时并没有看到打车app的前景。
  犹豫了一下,张建明说道:“目前使用打车软件的较少,要普及我们的支付体系,也是一个非常困难的挑战。”
  “这其实没有太多的挑战,只要有用户用了打车软件,以后他们就再也不喜欢坐出租车了。” ↑返回顶部↑

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