第101章(4 / 4)

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  ——这一个玻璃成本就不低了吧,星科打算做高端市场?
  ——只是说当前的产品,肯定是按照客户需求定制
  ——那不是安全等级降低了?
  ——你要有本事,就是坐坦克都没人在意,在这儿哔哔什么
  ——主讲人的意思是会产出不同等级的车型,什么能力买什么呗
  ——能做高端市场,会愿意降级?
  ——不是不想薄利多销,而是高端更有性价比
  主讲,“现在公布的应该是大家最关心的问题,价格。
  “根据不同需求,本款车型按照颜色划分价格区间,分30万一档,50万一档,以及定制款,上不封顶。
  “目前现货车型两种各100,生产型号暂时为50万的车,有意向可直接订购。仍采用网络发货形式 ,试车请抵达指定地点。
  “若对此存疑,建议附近省市的客户预定,感谢大家支持。现开放预定渠道,取货方式以客户为准,后续请关注官方网站和小程序。”
  第83章
  车不是短周期性更换的商品,大多人持观望状态,尤其星科是一家新注册的公司,初入领域,信任度存疑。
  出乎所有人预料的是,本以为两种现货车会先售卖出去,结果却是定制款30个名额率先售罄。
  由于定制款价格上不封顶,定制金额设定在20万,概不退返,拒绝了一大波凑热闹的人群。
  20万对有些人而言不多,但对普通群众来说,却是一笔不低的数字。
  发布会结束,两种现货车存量犹有存余。
  这比姜黎预料的好很多,他以为能当场卖出一两辆已经是不错的结果。若非对自家产品有信心,他也不会相信这么一个新出现的企业。
  事实上,不当场订购车辆的原因很简单,都想要线下亲自试车体验。
  第二天,试车点一早就有人陆陆续续赶来,及至中午,已经满满当当挤满了人。工作人员没有准备,当场订购了几百份餐盒,送给前来试车的人群。
  不过半天,两百辆现车现车当场售罄,还有不少下定金,准备等新车生产。
  一个年轻男性来得晚,对销售表示,试用车他也可以,只要能立刻拿到货。 ↑返回顶部↑

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