全文娱巅峰 第667节(3 / 4)

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  王老板拍着胸脯道:“保证漆都碰不掉的!”
  他知道高爽真不懂这个,便和他解释了一下。
  古代出海是非常危险的事情,船员遇难事件频发。
  每当遇难时,船上尚活着的人便只能将要说的话写在纸上,装入香槟酒瓶,封口后抛向大海任其漂流,希冀能被其他船只或岸上的人发现。
  所以每当海上风暴骤起或航船逾时未归之际,船员的家属们便集结于岸边,祈祷、期盼亲人能平安地回家。
  然而残酷的事实总难以符合人们这一最基本的愿望,往往在绝望中仅能偶尔见到令人心碎的香槟漂流瓶。
  于是便有了掷瓶礼,祝愿海上不再有那样的漂流瓶。
  而且,传说使酒的醇香布满船头,能够驱邪消灾。
  所以香槟在船头摔得越碎越好,预示这艘新轮船将永远航行平安。
  如今,海难虽然已经很少了,但掷瓶的习俗却依然存在,只是演变为一种富有传统色彩的喜庆仪式罢了。
  “嗨!早说嘛!”
  高爽是真没关注过这种偏门的仪式,摸了摸鼻子,单手抄起了香槟的瓶颈。
  回身的时候卯足了力气,甚至下意识的用上了红拳的发力方式,猛的将手里的香槟狠狠的投向船首。
  “砰!”
  一声脆响后,泡沫四溅!
  金黄色的香槟顺着船首的油漆缓缓滑落。
  这边动作刚刚完成,附近便有人大声的喊道:“礼成!下水!”
  紧接着一连串的应和声:“下水!!!”
  “下水!!!”
  “……”
  显然这工作不是一个人完成的,连绵着有七八声回响后,不知道哪里的机关被搬动。
  咔嚓嚓的响动中,弗吉尼亚号在船坞的滑道中动了起来。
  船厂采用的是逆向气囊下水的方式。
  这种方式一般应用于大型老式船只的下水作业。
  在船的底部放上条形的气囊,然后对气囊充气,充当滚木的作用。
  因为气囊的柔软,对船底的损伤会降到最小。
  整个船身是后退着进入大海的,船尾首先进入海面。
  看起来似乎没什么难度,实际上讲究也不少。
  船舶尾部先入水主要是为了延长船舶尾浮时间。
  尾浮太早,船头还在滑道上,船体中部会受力很大,船舶会折断或者变形。 ↑返回顶部↑

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