第一百三十六节 应对措施（1 / 2）
英国陆军要到中国来还需要时间，可是海军调动就快多了，加上英国人早就开始调动，终于在他们的一个旅覆灭一个星期后，印度洋舰队到达中国海域，这只舰队立刻封锁了北海，阻止任何货物通过钦州湾运出联省。全/本\小/说\网/
不得不说这一招非常狠毒，联省对钦州港这几年持续不断建设，这里已经成为中国最大的出海港，并上海还要大一些。联省每年的出口物资，有八成是通过这里出口的，英国人的封锁势必对联省造成沉重的经济损失。
但是联省目前主要的出口产品，按照产值来算，主要还是赵泽勇拥有的企业产品，比如云南孔雀公司的各种女性用品，甲壳虫汽车，还有各种药品。其中又以汽车出口额最大，几乎占了七成左右。孔雀公司的产品尽管利润丰厚，但是却多为奢侈品，仅仅以吨位计算几乎可以忽略不计。而药品呢，这几年其实主要走的也是内销的路子，大量出口的也就是治疗疟疾的药物，其他什么感冒药了，青霉素了，都竞争不过法国人。
所以目前最主要的就是考虑如何保持对汽车的出口。经过不断的扩张，甲壳虫汽车公司已经全面开动，年产量达到了一百万辆，由于赵泽勇早先跟奥哈默的道奇合作，道奇的渠道就可以销售出去四十万辆汽车，后来钱臣又跟福特达成了合作，福特的渠道显然比道奇强悍多了，足可以出货一百万辆由于。由于为了保持跟合作伙伴，和在美总代理奥哈默的利益，现在甲壳虫是全力保持奥哈默的供应，所以并没有完全利用上福特的渠道。这导致福特有些不满，甲壳虫汽车公司只能通过加大授权生产来安抚福特，企业能大量生产授权的甲壳虫，这其实才是福特要的。相比做一个销售商他更喜欢做一个生产商。
之所以需要如此小心翼翼的平衡美国合作伙伴，不得不说，还是因为甲壳虫的生产规模不够，所以二号工厂早就开始建设，预计年底前就能投产，因为采用了新的生产方式，产量比一号工厂还要大，年产量至少有一百五十万，投产后也将超过一号工厂，成为新的世界第一汽车工厂。
但是此时问题却来了。英国人的封锁一下，别说新厂的产量了，就是旧厂的汽车，恐怕都无法运出去了，到时候兴华集团将面临成立以来最大的危机，由于产量太过巨大，要是全部都滞压在库房，怕是这个工厂要破产了。
这个问题其实早在赵泽勇打算挑战英国之前，就跟王崇阳考虑到了。那就是借助法国人的渠道，通过越南继续出口美国。所以早在猎杀英舰之前，王崇阳就派人去越南和法国活动去了，但是一直没有消息。法国人有顾虑，第一是担心引起英国人的反对，第二呢，当然是联省肯付出的代价还无法打动法国人。
“我希望贵方能够理解。滇越铁路是一条老旧的铁路线，如果要全力保持贵方的汽车出口，势必要影响到我国商人的矿石出口。如果没有合理的理由，我想是无法打动我国政府的。”
法国人的理由很直接，就是利益，自从钦州铁路开通后，法国人很不满意，经过交涉联省才答应保留矿石运输给法国人掌握的滇越铁路，而法国人在云南的商业势力盘根错节，主要就集中在矿产，所以法国人最后也算是满意，没有跟联省闹翻。但是现在要他们保持赵泽勇的汽车出口，那么势必就要影响到矿石的出口。
“公使说笑了，据我所知最近几年矿石出口大量萎缩，原本出口到国际市场上的矿石，很多现在就地在联省消化。贵方去年不是三次降低运价，不就是为了争夺运输市场吗。我想我方的汽车出口，将是一笔不错的买卖，短时间内贵方的铁路就不用担心没货可拉了。”
王崇阳笑着对法国公使道。
公使摇摇头道：“这不是一笔长期的买卖，凡是不能带来长期利益的，都不是好买卖。我想做这比买卖的损失，怕是要高于收获吧。除非贵方愿意跟我方签订一个协议，将长期将贵方的汽车通过我国的铁路来运输，否则我方承担不起贵方汽车运输重新转移的代价。”
王崇阳叹道：“好吧，公使真是一个好生意人，我想您去做生意，怕是比做公使要有前途的多。”
公使耸耸肩笑道：“很抱歉，我国政府跟贵国不同，我国政府就是为商人服务的。”
王崇阳哈哈笑道：“公使先生，我们不说废话了，贵方之所以不肯答应我方的要求，无非利益二字。我们中国人重义轻利，不想跟你们谈这么俗气的问题。我们督军大人也设身处地的为法国朋友考虑过了，觉得法国朋友确实有损失，所以愿意补偿你们。”
法国公使来了兴趣，立刻道：“怎么补偿？”
王崇阳卖弄了一下，伸出一个手指头：“一个单子，一个大单子。”
法国公使疑惑的问道：“什么大单子？能够弥补我国商人的损失。”
王崇阳道：“云南输电系统，价值三亿美元，这算不算大单子。”
法国公使眼睛一亮：“呵呵，督军真是阔气，这才是做大生意的气魄吗。不过我想这个价格还有待商议，这输电系统的规模我们还不清楚呢。”
王崇阳鄙夷道：“公使先生，我们督军的脾气我想你是知道的，他不会跟你在这些鸡毛蒜皮的利益问题上多谈的。说三亿就是三亿，我实话告诉你吧，美国人对这个订单也很感兴趣，他们出价是两亿，也就是说，我们督军至少给你们让了一个亿以上的利润。所以不用考虑了，湘西资料我随后会提交给你的，贵方的企业我们也挑选好了，就是那个什么阿尔卡特公司，我想我们可以达成意见了吧。”
法国公使还是很谨慎道：“如果是这样的，我想大方向上是没有问题了，不过我还是需要跟越南总督商议一下。毕竟要出口可以要经过越南的。我想在此之前，应该可以看到贵方提供的输电系统资料吧。”
王崇阳不由暗骂老狐狸，他可是知道这个公使可是得到了全权代表法国人跟自己谈判的，之所以不肯立刻答应，根本原因就是担心输电系统的订单不能够赚钱。
但是王崇阳也没有戳破站起来道：“好吧，不过希望公使五天之内能够跟越南总督谈妥，否则我们就只能够找美国人了。相信美国人还可以给我方提供政治上的帮助，没准美国还能让英国人解除对我方的封锁呢。”
法国公使点点头，笑容满面客气的送王崇阳离开。
王崇阳根本不担心法国人不答应，因为就像他说的。赵泽勇真的给法国人准备了一个亿的利润空间，如果这样还无法打动法国人，那就没有跟法国人谈判的必要了，因为他们太贪婪了，不是个合格的合作伙伴。合作，合作，讲的就是一个双赢，让别人活也让自己活，才是存身立命活的长久。获得滋润的不二法门。
除了靠法国人外，联省还有其他的通道，已经开始建设湘桂铁路了，将广西的铁路跟湖南的铁路连接起来。并且改造粤汉铁路，一旦通车联省的货物就可以直达武汉，通过长江到上海出口国际市场。
粤汉铁路从广东广州到湖北武昌，长一千多公里。1898年就开始动工，但是断断续续的修了几十年，到现在也没有能够通车。主要是修建过程中的干扰太多。有政府问题，资金多次不够用，有民间反对的情况，与外国建筑商的合同中途取消的原因，时而商办，时而收归国有，时而自筹资金，时而又借款，到头来花费了几倍的预算费用，却没能够修通。此时广东境内，由于一直受到孙中山革命的影响，仍然在商办，铁路修建也受到了革命政府的政治干涉，始终走不出广东境内，而湖南湖北段的铁路，已经从武汉修通到了长沙。
联省要做的就是，从桂林修一条铁路到衡阳，并将湖南境内的铁路连接起来，时间上并不需要太长，以联省如今的建设能力一年时间足够了，而且在修建桂林衡阳铁路期间，还将对湖南境内，已经武昌到长沙段铁路线进行改造。毕竟是几十年前的技术，改造是必须的，否则将来通车后，估计联省的商人是无法接受的，因为这条老旧的铁路，从广西到达湖北就需要四五十个小时，如果这么慢，联省商人怕是宁可选择通过海路了。
湘桂铁路一旦通车，联省货物可以直接从广西到达武汉，如此一来，英国人就将永远无法封锁联省了，因为他们封锁不住长江，而联省的货物如果能够到达上海，可选择的机会就多多了，那是一个国际港，可以找美国、法国、意大利、日本等任何一个国家来负责运输，英国人不可能得罪所有国家，甚至就是英国本国的商船，也非常乐意跟联省做生意，所以英国根本就无法封锁上海，封锁不住上海，就无法封锁联省。 ↑返回顶部↑
不得不说这一招非常狠毒，联省对钦州港这几年持续不断建设，这里已经成为中国最大的出海港，并上海还要大一些。联省每年的出口物资，有八成是通过这里出口的，英国人的封锁势必对联省造成沉重的经济损失。
但是联省目前主要的出口产品，按照产值来算，主要还是赵泽勇拥有的企业产品，比如云南孔雀公司的各种女性用品，甲壳虫汽车，还有各种药品。其中又以汽车出口额最大，几乎占了七成左右。孔雀公司的产品尽管利润丰厚，但是却多为奢侈品，仅仅以吨位计算几乎可以忽略不计。而药品呢，这几年其实主要走的也是内销的路子，大量出口的也就是治疗疟疾的药物，其他什么感冒药了，青霉素了，都竞争不过法国人。
所以目前最主要的就是考虑如何保持对汽车的出口。经过不断的扩张，甲壳虫汽车公司已经全面开动，年产量达到了一百万辆，由于赵泽勇早先跟奥哈默的道奇合作，道奇的渠道就可以销售出去四十万辆汽车，后来钱臣又跟福特达成了合作，福特的渠道显然比道奇强悍多了，足可以出货一百万辆由于。由于为了保持跟合作伙伴，和在美总代理奥哈默的利益，现在甲壳虫是全力保持奥哈默的供应，所以并没有完全利用上福特的渠道。这导致福特有些不满，甲壳虫汽车公司只能通过加大授权生产来安抚福特，企业能大量生产授权的甲壳虫，这其实才是福特要的。相比做一个销售商他更喜欢做一个生产商。
之所以需要如此小心翼翼的平衡美国合作伙伴，不得不说，还是因为甲壳虫的生产规模不够，所以二号工厂早就开始建设，预计年底前就能投产，因为采用了新的生产方式，产量比一号工厂还要大，年产量至少有一百五十万，投产后也将超过一号工厂，成为新的世界第一汽车工厂。
但是此时问题却来了。英国人的封锁一下，别说新厂的产量了，就是旧厂的汽车，恐怕都无法运出去了，到时候兴华集团将面临成立以来最大的危机，由于产量太过巨大，要是全部都滞压在库房，怕是这个工厂要破产了。
这个问题其实早在赵泽勇打算挑战英国之前，就跟王崇阳考虑到了。那就是借助法国人的渠道，通过越南继续出口美国。所以早在猎杀英舰之前，王崇阳就派人去越南和法国活动去了，但是一直没有消息。法国人有顾虑，第一是担心引起英国人的反对，第二呢，当然是联省肯付出的代价还无法打动法国人。
“我希望贵方能够理解。滇越铁路是一条老旧的铁路线，如果要全力保持贵方的汽车出口，势必要影响到我国商人的矿石出口。如果没有合理的理由，我想是无法打动我国政府的。”
法国人的理由很直接，就是利益，自从钦州铁路开通后，法国人很不满意，经过交涉联省才答应保留矿石运输给法国人掌握的滇越铁路，而法国人在云南的商业势力盘根错节，主要就集中在矿产，所以法国人最后也算是满意，没有跟联省闹翻。但是现在要他们保持赵泽勇的汽车出口，那么势必就要影响到矿石的出口。
“公使说笑了，据我所知最近几年矿石出口大量萎缩，原本出口到国际市场上的矿石，很多现在就地在联省消化。贵方去年不是三次降低运价，不就是为了争夺运输市场吗。我想我方的汽车出口，将是一笔不错的买卖，短时间内贵方的铁路就不用担心没货可拉了。”
王崇阳笑着对法国公使道。
公使摇摇头道：“这不是一笔长期的买卖，凡是不能带来长期利益的，都不是好买卖。我想做这比买卖的损失，怕是要高于收获吧。除非贵方愿意跟我方签订一个协议，将长期将贵方的汽车通过我国的铁路来运输，否则我方承担不起贵方汽车运输重新转移的代价。”
王崇阳叹道：“好吧，公使真是一个好生意人，我想您去做生意，怕是比做公使要有前途的多。”
公使耸耸肩笑道：“很抱歉，我国政府跟贵国不同，我国政府就是为商人服务的。”
王崇阳哈哈笑道：“公使先生，我们不说废话了，贵方之所以不肯答应我方的要求，无非利益二字。我们中国人重义轻利，不想跟你们谈这么俗气的问题。我们督军大人也设身处地的为法国朋友考虑过了，觉得法国朋友确实有损失，所以愿意补偿你们。”
法国公使来了兴趣，立刻道：“怎么补偿？”
王崇阳卖弄了一下，伸出一个手指头：“一个单子，一个大单子。”
法国公使疑惑的问道：“什么大单子？能够弥补我国商人的损失。”
王崇阳道：“云南输电系统，价值三亿美元，这算不算大单子。”
法国公使眼睛一亮：“呵呵，督军真是阔气，这才是做大生意的气魄吗。不过我想这个价格还有待商议，这输电系统的规模我们还不清楚呢。”
王崇阳鄙夷道：“公使先生，我们督军的脾气我想你是知道的，他不会跟你在这些鸡毛蒜皮的利益问题上多谈的。说三亿就是三亿，我实话告诉你吧，美国人对这个订单也很感兴趣，他们出价是两亿，也就是说，我们督军至少给你们让了一个亿以上的利润。所以不用考虑了，湘西资料我随后会提交给你的，贵方的企业我们也挑选好了，就是那个什么阿尔卡特公司，我想我们可以达成意见了吧。”
法国公使还是很谨慎道：“如果是这样的，我想大方向上是没有问题了，不过我还是需要跟越南总督商议一下。毕竟要出口可以要经过越南的。我想在此之前，应该可以看到贵方提供的输电系统资料吧。”
王崇阳不由暗骂老狐狸，他可是知道这个公使可是得到了全权代表法国人跟自己谈判的，之所以不肯立刻答应，根本原因就是担心输电系统的订单不能够赚钱。
但是王崇阳也没有戳破站起来道：“好吧，不过希望公使五天之内能够跟越南总督谈妥，否则我们就只能够找美国人了。相信美国人还可以给我方提供政治上的帮助，没准美国还能让英国人解除对我方的封锁呢。”
法国公使点点头，笑容满面客气的送王崇阳离开。
王崇阳根本不担心法国人不答应，因为就像他说的。赵泽勇真的给法国人准备了一个亿的利润空间，如果这样还无法打动法国人，那就没有跟法国人谈判的必要了，因为他们太贪婪了，不是个合格的合作伙伴。合作，合作，讲的就是一个双赢，让别人活也让自己活，才是存身立命活的长久。获得滋润的不二法门。
除了靠法国人外，联省还有其他的通道，已经开始建设湘桂铁路了，将广西的铁路跟湖南的铁路连接起来。并且改造粤汉铁路，一旦通车联省的货物就可以直达武汉，通过长江到上海出口国际市场。
粤汉铁路从广东广州到湖北武昌，长一千多公里。1898年就开始动工，但是断断续续的修了几十年，到现在也没有能够通车。主要是修建过程中的干扰太多。有政府问题，资金多次不够用，有民间反对的情况，与外国建筑商的合同中途取消的原因，时而商办，时而收归国有，时而自筹资金，时而又借款，到头来花费了几倍的预算费用，却没能够修通。此时广东境内，由于一直受到孙中山革命的影响，仍然在商办，铁路修建也受到了革命政府的政治干涉，始终走不出广东境内，而湖南湖北段的铁路，已经从武汉修通到了长沙。
联省要做的就是，从桂林修一条铁路到衡阳，并将湖南境内的铁路连接起来，时间上并不需要太长，以联省如今的建设能力一年时间足够了，而且在修建桂林衡阳铁路期间，还将对湖南境内，已经武昌到长沙段铁路线进行改造。毕竟是几十年前的技术，改造是必须的，否则将来通车后，估计联省的商人是无法接受的，因为这条老旧的铁路，从广西到达湖北就需要四五十个小时，如果这么慢，联省商人怕是宁可选择通过海路了。
湘桂铁路一旦通车，联省货物可以直接从广西到达武汉，如此一来，英国人就将永远无法封锁联省了，因为他们封锁不住长江，而联省的货物如果能够到达上海，可选择的机会就多多了，那是一个国际港，可以找美国、法国、意大利、日本等任何一个国家来负责运输，英国人不可能得罪所有国家，甚至就是英国本国的商船，也非常乐意跟联省做生意，所以英国根本就无法封锁上海，封锁不住上海，就无法封锁联省。 ↑返回顶部↑