EX02-005 阿斯拉达与隼人，初次合作（2 / 3）
时速三百千米，大部分的人从来没有到达过这样的速度吧？再加上还需要操纵着充满了密密麻麻的开关，以及身边数个控制杆的高智能方程式赛车。也难怪作为新手的隼人会如此紧张了。
不过确实，阿斯拉达所说确实一针见血。虽然拥有着高智能方程式赛车的驾照，证明了隼人知晓高智能方程式赛车的驾驶方法和基本规则，但是常年驾驶摩托车的他，让他有许多的驾驶习惯完全没有改变过来。
“马上进入第一个弯道，随后将会是s形弯道。注意刹车。”
高速的赛车过弯。相比于正常的轿车来说，显然需要精细得多。为了追求过弯得最快速度，也就出现了这样的一个现象：过弯时需要先后运用刹车和油门。
转弯是一个转变赛车速度方向得过程，而相应的，在这过程中就会出现原先方向前进的动力过剩和新运动方向动力不足的两种状态。两者交变之间会出现一个动力的临界点，在那之前赛车除了转弯之外还需要刹车减速，而在那之后赛车则需要踩下油门控制摆尾和加速。
这些知识在赛车这一专业领域自然是有着对应的体系和术语，但是像是刘凌、隼人这样的新手，自然对此一无所知。就算是阿斯拉达说出这些词也只会让隼人分心而更加浪费过弯的时间，并且增加发生事故的风险。
看到弯道接近，隼人也正确的转动了方向盘。只可惜究竟还是功力不足，赛车可以说是擦着赛道的外边界过弯的。
当然，这肯定不是最理想的走线。不过对于新人的隼人来说。菅生车队的众人显然不会在意那么多就是了。
而驾驶着赛车的隼人，此时甚至全身都被巨大的作用力拉扯着，紧紧咬着牙抵抗着这股力量。
在物理学上确乎是没有“离心力”这个词，但是当圆周或者说一段曲线运动之中，运动体的速度过快，速度方向发生改变之时，便会由于惯性而想要保持原先的运动方向和速度，这便是隼人此时所承受着的“离心力”的本质。
不过在这之中，隼人似乎也渐渐的开始一点点习惯赛车的驾驶了。
“赛车有四个轮子，感觉比摩托还简单啊！”
仅仅过了两个弯道，感觉大约能够控制赛车的隼人发出了这样的声音。
可是就如阿斯拉达先前所说，在第一个弯道之后紧接着的是s形弯道。转弯可不止一个。
“第二弯道接近，全速刹车。”阿斯拉达警告道。
“啊？”一时间没有反应过来的隼人只是松开了油门，转过了方向盘，却终究没来得及反应过来踩下刹车。
阿斯拉达的轮胎碰触到了赛道的边缘，立刻失去了原先的平衡，跳进了空中。最后在赛道边的沙地上一阵漂移，最终停了下来。
“真是恐怖的g力……”隼人拍了拍脑袋，“但是为什么没有顺利过弯呢？”
“因为你没有减速。”阿斯拉达冷静的回答道。
“诶？”隼人显得有些困惑。
“不管是多么优秀的赛车，都不可能在不减速的情况下顺利的通过弯道的。”
而这时，在赛道的另一头，阳光下闪亮起了一道赤红色的光电。
“那个是！”
新条的手脚很稳，没有一丝的颤抖。赤红色的六轮赛车轻快的在弯道划过，由外道经过内道，再重新回到外道，以最小的变向换取了最大的过弯速度，轻快流畅。
“新条直辉……”注视着远去的赛车，隼人低声喃喃道。
该说是因为得到了示范呢，还是见到了强者反倒是激起了他的斗争心呢，总之隼人再一次鼓起了干劲。
“阿斯拉达，车子有受损吗？”
“车身没有任何损伤，可以继续行驶。”阿斯拉达立刻回答道。
“好，那么就让我们继续回到赛道上吧！”隼人调整了车身高度，踩下油门，从沙地重新返回了赛道。
“阿斯拉达，从赛道外返回了！”负责给阿斯拉达提供赛道数据的牧伸介此刻也监视着赛道上阿斯拉达的状况，此刻确认了阿斯拉达正常的重返赛道，如此大声汇报道。 ↑返回顶部↑
不过确实，阿斯拉达所说确实一针见血。虽然拥有着高智能方程式赛车的驾照，证明了隼人知晓高智能方程式赛车的驾驶方法和基本规则，但是常年驾驶摩托车的他，让他有许多的驾驶习惯完全没有改变过来。
“马上进入第一个弯道，随后将会是s形弯道。注意刹车。”
高速的赛车过弯。相比于正常的轿车来说，显然需要精细得多。为了追求过弯得最快速度，也就出现了这样的一个现象：过弯时需要先后运用刹车和油门。
转弯是一个转变赛车速度方向得过程，而相应的，在这过程中就会出现原先方向前进的动力过剩和新运动方向动力不足的两种状态。两者交变之间会出现一个动力的临界点，在那之前赛车除了转弯之外还需要刹车减速，而在那之后赛车则需要踩下油门控制摆尾和加速。
这些知识在赛车这一专业领域自然是有着对应的体系和术语，但是像是刘凌、隼人这样的新手，自然对此一无所知。就算是阿斯拉达说出这些词也只会让隼人分心而更加浪费过弯的时间，并且增加发生事故的风险。
看到弯道接近，隼人也正确的转动了方向盘。只可惜究竟还是功力不足，赛车可以说是擦着赛道的外边界过弯的。
当然，这肯定不是最理想的走线。不过对于新人的隼人来说。菅生车队的众人显然不会在意那么多就是了。
而驾驶着赛车的隼人，此时甚至全身都被巨大的作用力拉扯着，紧紧咬着牙抵抗着这股力量。
在物理学上确乎是没有“离心力”这个词，但是当圆周或者说一段曲线运动之中，运动体的速度过快，速度方向发生改变之时，便会由于惯性而想要保持原先的运动方向和速度，这便是隼人此时所承受着的“离心力”的本质。
不过在这之中，隼人似乎也渐渐的开始一点点习惯赛车的驾驶了。
“赛车有四个轮子，感觉比摩托还简单啊！”
仅仅过了两个弯道，感觉大约能够控制赛车的隼人发出了这样的声音。
可是就如阿斯拉达先前所说，在第一个弯道之后紧接着的是s形弯道。转弯可不止一个。
“第二弯道接近，全速刹车。”阿斯拉达警告道。
“啊？”一时间没有反应过来的隼人只是松开了油门，转过了方向盘，却终究没来得及反应过来踩下刹车。
阿斯拉达的轮胎碰触到了赛道的边缘，立刻失去了原先的平衡，跳进了空中。最后在赛道边的沙地上一阵漂移，最终停了下来。
“真是恐怖的g力……”隼人拍了拍脑袋，“但是为什么没有顺利过弯呢？”
“因为你没有减速。”阿斯拉达冷静的回答道。
“诶？”隼人显得有些困惑。
“不管是多么优秀的赛车，都不可能在不减速的情况下顺利的通过弯道的。”
而这时，在赛道的另一头，阳光下闪亮起了一道赤红色的光电。
“那个是！”
新条的手脚很稳，没有一丝的颤抖。赤红色的六轮赛车轻快的在弯道划过，由外道经过内道，再重新回到外道，以最小的变向换取了最大的过弯速度，轻快流畅。
“新条直辉……”注视着远去的赛车，隼人低声喃喃道。
该说是因为得到了示范呢，还是见到了强者反倒是激起了他的斗争心呢，总之隼人再一次鼓起了干劲。
“阿斯拉达，车子有受损吗？”
“车身没有任何损伤，可以继续行驶。”阿斯拉达立刻回答道。
“好，那么就让我们继续回到赛道上吧！”隼人调整了车身高度，踩下油门，从沙地重新返回了赛道。
“阿斯拉达，从赛道外返回了！”负责给阿斯拉达提供赛道数据的牧伸介此刻也监视着赛道上阿斯拉达的状况，此刻确认了阿斯拉达正常的重返赛道，如此大声汇报道。 ↑返回顶部↑