第39章(3 / 3)

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  列车的站台就在市区中央车站。
  真正驶入海底隧道,那会是在发动列车后,经过西门(westgate)三站,才会正式入海。
  功能用途上还是优先为「旅游」服务。
  因为这辆车造价不菲,仅仅只是用作交易运输,很显然想要在五年到十年内收回成本,是不太可能的。由此,海底隧道全列车就像是豪华游轮那样全是各种娱乐休闲的设施,还会提供玻璃墙让游客可以尽情享受海洋世界。
  当然,为了避免列车运行时的噪音、振动和光亮干扰海底生物,或者破坏海洋生态系统,海底列车被设计在一个特殊的玻璃罩中运行。玻璃罩内部采用了吸光和降噪技术,能够有效地阻止光线外泄,并最大限度地减少声波的传播对周围环境的影响。
  全长256.54公里,中间会有去anubis岛城旁边的两个附属岛:玻尔(pearl)岛和中途(midway)岛,前者是海洋资源丰富的休闲娱乐岛,盛产珍珠;后者是国家鸟类保护区,有严格的鸟类保护措施。这都是假期的旅游胜地。
  于是,首次出发的列车旅途会长达5个小时,中间会有让人下列车在附属岛采购休息的时间。后期就是由运营机构决定。
  说是10点正式出发,其实9:30之前,大部分乘客都已经找到自己的座位坐好了。
  漫画里面并没有提到女生的所在地。
  她不仅能帮未婚夫订4号车厢,还能遇到在前面的2号车厢的商河星,按照这部分的推测,像是在前四节车厢的人。可是,她的衣着打扮很普通,很像是超市里面没有设计的批发服装,反倒是像是4号车厢往后的乘客,而商河星是在往后面车厢行走的时候,遇到的女人。
  这里面还有让我奇怪的点。
  漫画中说她在四节车厢c号包厢里面找不到人。如果不是说谎,那必然是检查过了,才会说找不到。可她依旧却还要人帮忙看c号车厢,一起去询问,那说明这人性格本身是比较畏怯的,需要有人帮忙壮胆的,才能问c号车厢的情况。 ↑返回顶部↑

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