七零年代青云路 第278节（4 / 4）

  早一天让渔轮正式出海打渔赚钱，就可以早一天还上贷款。
  何况按照合同约定，我方船员去日本培训的费用是与他们的工资相互抵消的，并不需要海浦多花一分钱。
  如果条件允许，宋恂还想送更多的船员去日本的渔轮上进行培训呢。
  “之前来的那三十人也不知道学习得怎么样了，这次返航可就全靠他们了。”程远站在窗边，向不远处的海面上眺望。
  宋恂笑道：“有潘实在带队，肯定没问题。等咱们的三对新渔轮正式从日本离港，至少还需要半个月。到时候第一批人员的培训时长，前后加起来也有三个月了。再说，返航的时候，日本的技术专家也会随船一起走，也算是给这次航行加了一道保险。”
  “咱们两个公司要是能早点合并，我上次就能跟着老潘一起出发了，真是白白耽搁两个多月。”程远遗憾摇头。
  与日方正式签订了购买渔轮的协议后，地委终于决定将水产供销公司归入渔业公司。 ↑返回顶部↑