重生从世界杯前开始 第403节（2 / 4）
饶是如此，原本在这一次“vr寻宝”活动之中，宛如锦上添花一般的米哈哟，也收获了自己的意外之喜。
《崩坏3》手游的预约人数直线上涨，轻松突破了100万大关，并且还在不断上涨。
对于这款集崩坏三部曲于一身的大成之作，米哈哟上下本就充满了信心，尤其是在得到了周东升的融资之后，拿着这一大笔钱又吹毛求疵的完善了一番。
因此，蔡昊宇可谓是对《崩坏3》信心十足，眼看眼下热度正高，蔡昊宇也果断选择了开启抢先内测的活动。
借着这一股热度的簇拥，让《崩坏3》提前面向市场，等待着内测进一步完善之后，就可以顺势开启全平台公测。
蔡昊宇相信，完成了“崩坏三步走”的米哈哟，必然会迎来一轮蜕变，届时米哈哟肯定不会再是一个名不经传的小作坊。
也不会是周东升手中诸多投资里，最不起眼的那一个！
哼，在二次元里，最有意思的看点就是反超！
艹，燃起来了！
而在“vr寻宝”活动之中，四家齐头并进的步伐，自然而然也引起了一些资本的关注。
其中，刚刚完成对拼夕夕融资的腾达，自然而然将目光瞄向了……
摩拜单车。
至于米哈哟，区区一个手游小作坊，显然是完全入不了腾达的法眼，毕竟做游戏，他们才是“专业”的。
原本，对于眼下势头正猛的共享单车领域，腾达是持观望态度，在小黄车和摩拜单车两大领头羊之间摇摆不定。
而从上一次跟周东升会晤之后，天平就已经开始倾斜，随着这一次“vr寻宝”活动的联动效果逐渐体现……
天平，已经倒向了另外一边。
第675章 风水轮流转
如果说2016年上半年，资本市场上的主角是直播平台的话，那当时间来到2016年下半年之际，主角已经毫无疑问变成了共享单车。
正所谓，风水轮流转，资本市场上的钱总是比项目多的，而当直播平台趋向于饱和，并且投资门槛逐渐显现出来之时。
市场上的热钱，自然而然就会涌向新宠，而显然，共享单车就是资本市场上涌现的新宠。
伴随着大量热钱涌入共享单车市场，共享单车领域从原本大猫小猫两三只的冷清局面，一下子犹如雨后春笋一般，冒出了上百家共享单车企业。
也就是泱泱华夏地大物博，有足够的地方可以让这些共享单车企业去创业和作为，要是换做一些小国家，有个一两家怕都已经撑死了。
与此同时，街头上开始出现各种花花绿绿，五颜六色的单车，显然如果这个行业一直这么发展下去的话，怕是留给后来者可供挑选的颜色，已经所剩无几了。
而伴随着大量热钱涌入，将共享单车这块蛋糕做大做强，作为率先进场跑马圈地的领头羊来说，自然是利大于弊的好事！
毕竟对于一个百万级的小众市场来说，哪怕你占据市场一半以上的份额，也不过才区区五十万，但倘若市场暴涨到千万量级……
哪怕你占据的市场份额“暴跌”一半，那你手中的用户增长也已经超过了百万量级，看似跌了，实则涨了。
这也是率先进场跑马圈地的优势，有时候面对一片蓝海，不见得专业能力更强的人，就能够吃到最大的蛋糕。
反倒是第一批进场的人，往往有机会吃的满嘴流油，赚的盆满钵满。
而无论是摩拜单车，还是小黄车，显然都是属于这第一批进场跑马圈地的人。
尤其是小黄车，从14年成立，于北大校园内部进行学生创业，在一步步的摸索之下逐渐步入正轨。 ↑返回顶部↑
《崩坏3》手游的预约人数直线上涨，轻松突破了100万大关，并且还在不断上涨。
对于这款集崩坏三部曲于一身的大成之作，米哈哟上下本就充满了信心，尤其是在得到了周东升的融资之后，拿着这一大笔钱又吹毛求疵的完善了一番。
因此，蔡昊宇可谓是对《崩坏3》信心十足，眼看眼下热度正高，蔡昊宇也果断选择了开启抢先内测的活动。
借着这一股热度的簇拥，让《崩坏3》提前面向市场，等待着内测进一步完善之后，就可以顺势开启全平台公测。
蔡昊宇相信，完成了“崩坏三步走”的米哈哟，必然会迎来一轮蜕变，届时米哈哟肯定不会再是一个名不经传的小作坊。
也不会是周东升手中诸多投资里，最不起眼的那一个！
哼，在二次元里，最有意思的看点就是反超！
艹，燃起来了！
而在“vr寻宝”活动之中，四家齐头并进的步伐，自然而然也引起了一些资本的关注。
其中，刚刚完成对拼夕夕融资的腾达，自然而然将目光瞄向了……
摩拜单车。
至于米哈哟，区区一个手游小作坊，显然是完全入不了腾达的法眼，毕竟做游戏，他们才是“专业”的。
原本，对于眼下势头正猛的共享单车领域，腾达是持观望态度，在小黄车和摩拜单车两大领头羊之间摇摆不定。
而从上一次跟周东升会晤之后，天平就已经开始倾斜，随着这一次“vr寻宝”活动的联动效果逐渐体现……
天平，已经倒向了另外一边。
第675章 风水轮流转
如果说2016年上半年，资本市场上的主角是直播平台的话，那当时间来到2016年下半年之际，主角已经毫无疑问变成了共享单车。
正所谓，风水轮流转，资本市场上的钱总是比项目多的，而当直播平台趋向于饱和，并且投资门槛逐渐显现出来之时。
市场上的热钱，自然而然就会涌向新宠，而显然，共享单车就是资本市场上涌现的新宠。
伴随着大量热钱涌入共享单车市场，共享单车领域从原本大猫小猫两三只的冷清局面，一下子犹如雨后春笋一般，冒出了上百家共享单车企业。
也就是泱泱华夏地大物博，有足够的地方可以让这些共享单车企业去创业和作为，要是换做一些小国家，有个一两家怕都已经撑死了。
与此同时，街头上开始出现各种花花绿绿，五颜六色的单车，显然如果这个行业一直这么发展下去的话，怕是留给后来者可供挑选的颜色，已经所剩无几了。
而伴随着大量热钱涌入，将共享单车这块蛋糕做大做强，作为率先进场跑马圈地的领头羊来说，自然是利大于弊的好事！
毕竟对于一个百万级的小众市场来说，哪怕你占据市场一半以上的份额，也不过才区区五十万，但倘若市场暴涨到千万量级……
哪怕你占据的市场份额“暴跌”一半，那你手中的用户增长也已经超过了百万量级，看似跌了，实则涨了。
这也是率先进场跑马圈地的优势，有时候面对一片蓝海，不见得专业能力更强的人，就能够吃到最大的蛋糕。
反倒是第一批进场的人，往往有机会吃的满嘴流油，赚的盆满钵满。
而无论是摩拜单车，还是小黄车，显然都是属于这第一批进场跑马圈地的人。
尤其是小黄车，从14年成立，于北大校园内部进行学生创业，在一步步的摸索之下逐渐步入正轨。 ↑返回顶部↑